ทำไมพื้นโรงจอดรถที่บ้านทรุดตัวเร็วจัง ทั้งที่สร้างมาพร้อมกับตัวบ้าน

คนทั่วไปมักบ่นเมื่อ พื้นโรงจอดรถทรุดตัว จนมีระดับต่างจากตัวบ้านพอมีคำอธิบายว่า เพราะพื้นตรงนี้เป็นโครงสร้างที่วางบนดินไม่ได้วางบนเข็ม และฐานรากเหมือนตัวบ้าน จึงเกิดข้อสงสัยว่าทำไมที่จอดรถไม่ใช้โครงสร้างแบบฐานราก และเสาเข็มเหมือนตัวบ้าน หัวข้อนี้จึงอยากให้มาทำความเข้าใจเรื่องนี้กัน

มาตรฐานการออกแบบโครงสร้างกำหนดให้พื้นบ้านสามารถรับน้ำหนักบรรทุกจร หรือน้ำหนักที่เราใช้งานได้ 150  กิโลกรัมต่อตารางเมตร สำหรับที่จอดรถยนต์นั้นถ้าคิดแบบคร่าวๆ คือรถยนต์มีน้ำหนักประมาณ 1 ตันหรือ 1,000 กิโลกรัมจะถ่ายน้ำหนักลงบนล้อทั้ง 4 ล้อเท่ากับว่าจะมีน้ำหนักกดลงบนล้อ 250 กิโลกรัมต่อล้อ น้ำหนักนี้กดเป็นจุดในพื้นที่ไม่ถึง 1 ตารางเมตร เมื่อคำนวณแล้วย่อมมากกว่า 150 กิโลกรัมต่อตารางเมตรแน่ๆ

ด้วยแรงกดจากน้ำหนักรถทำให้น้ำหนักจรของที่จอดรถมากกว่าน้ำหนักจรของพื้นบ้านมาก ถ้าออกแบบให้วางบนเสาเข็มจะทำให้โครงสร้างแบกภาระหนักนี่ จึงเป็นสาเหตุให้มีการออกแบบโครงสร้างพื้นที่จอดรถวางบนดินแทนเพื่อกระจายน้ำหนักบรรทุกลงบนดินโดยไม่ต้องใช้ฐานรากและเสาเข็ม

วิธีนี้ช่วยลดต้นทุนโครงสร้างของบ้านได้มาก แต่ส่งผลให้พื้นที่จอดรถทรุดตัวมากกว่าตัวบ้านสิ่งที่ควรระวังคือ ต้องมีรอยต่อที่แยกกันเด็ดขาดระหว่างตัวบ้านกับพื้นที่จอดรถ เพื่อให้การทรุดตัวเป็นไปอย่างอิสระไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างบ้านนั่นเอง ขอบคุณที่มา : บ้านและสวน